M5 E60 Drift Simulator

Analyse von Reviewed

Wenn du auf der Suche nach einem aufregenden Drift-Abenteuer bist, dann ist der M5 E60 Drift Simulator genau das Richtige für dich. Diese App bietet eine Mischung aus Fahrgefühl und Autothema, die dich für kurze Runden unterhalten kann. Ich würde sie vor allem dann ausprobieren, wenn du gern mit einem BMW auf dem Bildschirm driftest und keine umfangreiche Rennkarriere erwartest. Lass uns einen genaueren Blick darauf werfen, was diese App aus meiner Sicht ausmacht und für wen sie passt.

Was dich beim Einstieg erwartet

Als kostenlose Auto-App für Android stammt der Titel von Process Games und richtet sich an Menschen, die lieber selbst am Steuer sitzen, als nur Fahrzeugdaten oder Nachrichten zu lesen. Die Auswahl rund um den M5 E60 steht dabei im Mittelpunkt; auch ein VW Scirocco und ein BMW M3 E46 gehören zum beschriebenen Fahrzeugthema. Das ist ein klarer Schwerpunkt statt eines breit angelegten Fuhrparks: Wer gerade diesen Stil mag, findet schneller einen Grund zum Starten als jemand, der möglichst viele Marken und Fahrzeugklassen vergleichen möchte.

Im Alltag kann das eine unkomplizierte Beschäftigung für eine freie Pause sein. Wenn ich etwa ein paar Minuten überbrücken möchte, ist eine kurze Runde in einem Driftspiel reizvoller als ein Modus, der erst lange Menüs oder eine umfangreiche Karriere verlangt. Ich würde mir dafür ein ruhiges Zeitfenster suchen, in dem ich die Bedienung ausprobieren kann, statt das Spiel nebenbei in einer hektischen Situation zu starten. Bei Fahrspielen hängt der erste Eindruck stark davon ab, ob die Steuerung zur eigenen Handhaltung passt.

Die App ist kostenlos erhältlich und für Nutzer ab null Jahren eingestuft. Das senkt die Hürde zum Ausprobieren, bedeutet aber nicht automatisch, dass sie jedem Fahrspiel-Fan gefällt. Wer eine Simulation mit detailliert erklärter Fahrzeugtechnik, vielen lizenzierten Autos oder langfristigen Zielen erwartet, sollte seine Erwartungen zurückhaltend halten. Der Name verspricht ein eng umrissenes Drift-Thema; genau daran würde ich die Entscheidung festmachen.

Ein echtes Drift-Erlebnis

Der M5 E60 Drift Simulator lässt dich hinter das Steuer eines der ikonischsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte steigen. Das Gefühl, den M5 E60 in eine Kurve zu werfen und die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, ist unübertroffen. Die Entwickler haben sich wirklich Mühe gegeben, die Fahrphysik so realistisch wie möglich zu gestalten. Du spürst das Gewicht des Fahrzeugs, die Traktion der Reifen und die Reaktion des Motors in jeder Kurve.

Bei einem Driftspiel bewerte ich dieses Versprechen nicht nur danach, ob das Auto seitlich fährt. Für mich zählt auch, ob ich nach einem misslungenen Versuch nachvollziehen kann, was schiefging: War ich zu früh am Lenken, habe ich zu stark korrigiert oder den Drift zu lange gehalten? Diese Art des Lernens macht eine kurze Runde lohnender, selbst wenn das Spiel keine tiefgehende Rennsimulation ersetzen soll. Am besten ist es, zunächst mit kleinen Lenkbewegungen zu beginnen und nicht sofort jede Kurve maximal aggressiv anzugehen. So lässt sich leichter herausfinden, wie direkt das Fahrzeug auf Eingaben reagiert.

Ein nützlicher Vergleich sind klassische Rennspiele, in denen Rundenzeiten, Überholen und saubere Ideallinien im Vordergrund stehen. Hier ist der Reiz eher das kontrollierte Ausbrechen und das Gefühl, eine Kurve mit Stil zu nehmen. Gegenüber einem großen Rennspiel mit Karriere und wechselnden Disziplinen wirkt ein auf Drift fokussierter Titel naturgemäß schmaler; dafür kann er für eine kurze, thematisch klare Session besser passen. Wer dagegen eine realistische Fahrschule am Handy sucht, wird mit einem unterhaltsamen Driftspiel allein nicht glücklich.

Grafik und Sounddesign

Ein weiterer Aspekt, der mir besonders gut gefallen hat, ist die Grafikqualität. Die Umgebung ist detailliert gestaltet, und die Lichteffekte tragen zur Immersion bei. Egal, ob du bei Tageslicht oder bei Nacht driftest, die visuelle Darstellung ist einfach atemberaubend. Auch das Sounddesign verdient Lob. Der Motorensound ist satt und kraftvoll, was das Fahrerlebnis noch intensiver macht.

Grafik und Motorenton tragen gerade bei einem einzelnen Driftversuch viel zur Stimmung bei: Das Auto soll sich nicht wie ein abstrakter Marker anfühlen, sondern wie ein Fahrzeug, auf dessen Bewegung ich achte. Für längere Spielzeiten ist mir aber ebenso wichtig, ob die Darstellung auf meinem Gerät angenehm bleibt und ob die Geräusche in meiner Umgebung passen. Ein Kopfhörer kann den Motor präsenter machen, während unterwegs eine niedrigere Lautstärke praktischer ist. Das ist kein Ersatz für gute Steuerung, aber es hilft, sich auf Kurven und Korrekturen zu konzentrieren.

Ein kleiner, konkreter Tipp für die ersten Runden: Ich würde nicht gleichzeitig versuchen, die Grafik zu beurteilen, die Steuerung zu meistern und möglichst spektakulär zu fahren. Erst eine ruhige Runde zum Beobachten, dann ein paar gezielte Drifts. Dieser Wechsel macht es einfacher, einzuschätzen, ob mir die Optik tatsächlich gefällt oder ob ich nur von der Bewegung auf dem Bildschirm abgelenkt bin. Wer vor allem eine große Auswahl an Strecken und wechselnden Umgebungen sucht, sollte außerdem prüfen, ob der enge Driftfokus den eigenen Geschmack trifft, statt allein von einem schönen Eindruck auszugehen.

Anpassungsmöglichkeiten

Ein großes Plus des Spiels sind die umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten. Du kannst dein Fahrzeug auf vielfältige Weise modifizieren, um es deinem persönlichen Stil anzupassen. Von der Lackfarbe über die Felgen bis hin zu technischen Upgrades – die Möglichkeiten sind nahezu endlos. Dies gibt dir nicht nur die Freiheit, dein Auto nach deinen Vorstellungen zu gestalten, sondern verbessert auch die Leistung deines Fahrzeugs im Spiel.

Bei solchen Optionen lohnt es sich, kosmetische Änderungen und Eingriffe mit möglicher Auswirkung auf das Fahrverhalten gedanklich zu trennen. Wenn ich ein neues Setup ausprobiere, würde ich immer nur eine Sache auf einmal ändern und anschließend dieselbe Art von Kurve fahren. Dann kann ich eher erkennen, ob sich die Änderung für meinen Stil wirklich auszahlt oder ob mir lediglich die neue Optik gefällt. Gerade bei einem Driftwagen ist „mehr Leistung“ nicht automatisch leichter zu kontrollieren; wer noch übt, kann mit einem vertrauten Verhalten mehr anfangen als mit ständig wechselnden Einstellungen.

Auch die Gestaltung des Autos kann ein eigener Grund für kurze Besuche sein. Vielleicht möchte ich eine Lackierung wählen, die mir gefällt, und anschließend ein paar Runden fahren, statt jedes Mal auf einen Rekord zu spielen. Das ist ein anderer Nutzen als in einem kompetitiven Rennspiel, in dem kosmetische Entscheidungen oft neben Ranglisten oder Freischaltungen stehen. Wer ausschließlich wegen tiefer Tuning-Menüs kommt, sollte allerdings bedenken, dass die Vielfalt einer Anpassung nicht dasselbe ist wie eine umfassende Werkstatt-Simulation.

Die In-App-Käufe bewegen sich bei Abrechnung über Google Play im niedrigen Eurobereich. Für mich ist das kein Grund, sofort Geld auszugeben: Erst sollte sich zeigen, ob mir die grundlegende Runde, das Fahrgefühl und die vorhandenen Anpassungen dauerhaft Spaß machen. Gerade bei einem kostenlosen Spiel ist ein sinnvoller Ablauf, zunächst ohne Kauf zu testen und erst dann zu entscheiden, ob ein konkreter Zusatz den eigenen Spielstil tatsächlich verbessert. So vermeidest du, für eine Möglichkeit zu zahlen, die du nach wenigen Sessions kaum nutzt.

Benutzerfreundlichkeit und Steuerung

Die Steuerung im M5 E60 Drift Simulator ist intuitiv und leicht zu erlernen, was es Spielern aller Erfahrungsstufen ermöglicht, schnell in das Spiel einzutauchen. Die Benutzeroberfläche ist übersichtlich und benutzerfreundlich, was das Navigieren durch die verschiedenen Menüs erleichtert.

„Leicht zu erlernen“ heißt für mich nicht, dass jede Eingabe sofort sitzt. Driftfahren verlangt kleine Korrekturen, und auf einem Touchscreen fühlt sich das für Menschen, die sonst mit einem Controller spielen, zunächst anders an. Ich würde deshalb zuerst herausfinden, welche Steuerungsweise mir liegt, und eine kurze Runde fahren, ohne auf Bestzeiten zu achten. Wenn die Eingaben auf meinem Gerät unpräzise wirken oder meine Hände den Bildschirm verdecken, ist das ein echtes Alltagshindernis und kein Problem, das sich durch längeres Spielen zwingend löst.

Die App eignet sich eher für einzelne, konzentrierte Fahrabschnitte als für Situationen, in denen ich ständig unterbrochen werde. Ein realistisches Beispiel: Auf dem Sofa habe ich ein paar freie Minuten und möchte den M5 E60 in Ruhe durch eine Kurve bringen. Dann kann ich die Steuerung testen und mich auf eine kleine Verbesserung konzentrieren. Im Bus oder zwischen zwei Terminen, wenn ich dauernd wegsehen muss, würde ich kein Spiel beginnen, bei dem präzise Lenkbewegungen den Spaß ausmachen.

Für den Einstieg genügt ein einfaches persönliches Ziel: eine Kurve kontrollierter fahren als beim letzten Versuch. Das ist hilfreicher, als sofort eine lange Session daraus zu machen oder jede Runde nach ihrer spektakulärsten Bewegung zu beurteilen. Wenn die Bedienung nach einigen Versuchen noch nicht angenehm ist, würde ich nicht aus Pflichtgefühl weiterspielen. Gerade bei einem mobilen Driftspiel soll die Steuerung schnell genug zugänglich sein, damit der kurze Ausflug ins Auto Spaß macht.

Version, Reife und Erwartungen

Die aktuell angegebene Version ist 1.0.5.2; veröffentlicht wurde das Spiel am 1. September 2017. Das beschreibt den Stand und die Entwicklungsgeschichte besser als ein Versprechen über kommende Inhalte: Ich kann daraus nicht ableiten, welche Änderungen einzelne Aktualisierungen gebracht haben oder was künftig geplant ist. Für bestehende Nutzer ist die Versionsnummer vor allem ein praktischer Anhaltspunkt, wenn sie vor einer Installation prüfen möchten, ob ihre App auf demselben Stand ist.

Ein Titel, der schon länger verfügbar ist, kann für Spieler attraktiv sein, die ein vertrautes, klar umrissenes Konzept suchen. Gleichzeitig würde ich bei einem älteren Driftspiel nicht automatisch dieselbe laufende Weiterentwicklung erwarten wie bei einem großen Online-Rennspiel, das seine Inhalte sichtbar in den Mittelpunkt stellt. Wer vor allem aktuelle Fahrzeugpakete, regelmäßig wechselnde Aufgaben oder eine aktive Wettbewerbsszene sucht, sollte eher nach einem Spiel Ausschau halten, dessen Schwerpunkt ausdrücklich dort liegt. Für eine gelegentliche Runde mit einem bestimmten BMW-Thema kann ein fokussierteres Angebot dagegen genau richtig sein.

Der Titel erreicht eine durchschnittliche Bewertung von 4,0 aus rund 7.900 Bewertungen, wurde mehr als eine Million Mal installiert und hat 49 Rezensionen. Ich sehe solche Kennzahlen als grobe Orientierung, nicht als Ersatz für den eigenen Test: Sie sagen mir, dass viele Menschen das Spiel ausprobiert haben, aber nicht, ob dessen Steuerung, Tempo und Umfang zu meinem Geschmack passen. Die Bewertung ist daher ein Anlass, es bei Interesse selbst anzusehen, kein Beweis dafür, dass jeder Drift-Fan zufrieden sein wird.

Für wen sich die Runde lohnt – und für wen nicht

Ich würde die App vor allem Menschen empfehlen, die einen kurzen mobilen Drift-Ausflug möchten und sich für den M5 E60 oder die ergänzenden BMW- und VW-Fahrzeuge interessieren. Sie passt auch zu Gelegenheitsspielern, die lieber ein Auto auswählen, ein paar Kurven fahren und danach wieder aufhören, statt sich durch eine lange Karriere zu arbeiten. Wer am meisten Freude daran hat, den eigenen Fahrstil schrittweise zu verfeinern, kann sich kleine Ziele setzen: weniger hektische Gegenlenkbewegungen, ein ruhigerer Kurveneingang oder ein sauberer Abschluss des Drifts.

Weniger passend ist sie für mich, wenn jemand ein umfassendes Motorsportpaket erwartet. In einem typischen Rennspiel stehen oft Meisterschaften, Überholmanöver, Streckenvielfalt und Fahrzeugklassen im Vordergrund; in einem Simulationsspiel kommen häufig stärker ausgearbeitete Einstellungen und ein nüchterneres Fahrmodell hinzu. Ein Driftspiel bedient eine andere Laune. Wer vor allem möglichst viele Rennen, Gegner oder Aufgaben sucht, dürfte mit einer breiteren Rennspiel-Alternative länger beschäftigt sein. Wer echte Fahrtechnik lernen möchte, sollte ebenfalls nicht erwarten, dass Touchscreen-Drifts reale Straßenpraxis ersetzen.

Auch bei der Wahl zwischen ähnlichen Handyspielen würde ich zuerst auf den gewünschten Schwerpunkt achten und erst danach auf Bilder oder Tuningversprechen. Soll es ein bestimmter Wagen und das seitliche Fahren sein, ist die enge Ausrichtung ein Vorteil. Soll es dagegen ein dauerhafter Fortschrittsbogen mit vielen unterschiedlichen Disziplinen sein, ist ein umfangreicheres Rennspiel die vernünftigere Wahl. Diese Abwägung hilft mehr als die Frage, welches Spiel pauschal „besser“ ist, denn die Angebote erfüllen unterschiedliche Wünsche.

Was ich vor dem Spielen prüfen würde

Die App benötigt mindestens Android 7.0. Wenn du ein älteres Gerät nutzt, ist diese Voraussetzung der erste Punkt, den du vor dem Download beachten solltest. Ansonsten würde ich nach der Installation zunächst die Steuerung und die Lesbarkeit der Menüs im eigenen Alltag testen. Ein Spiel kann auf dem Papier leicht zugänglich wirken und sich auf einem kleinen Display trotzdem anders anfühlen, besonders wenn ich die Hände ungünstig halten muss oder unterwegs spiele.

Eine häufige Frage ist, ob sich der Einstieg ohne Zahlung lohnt. Da die App kostenlos angeboten wird, kannst du zunächst herausfinden, ob dir das Fahrgefühl zusagt; die vorhandenen In-App-Käufe sind eine optionale Ausgabe und kein Grund, vor dem ersten Eindruck etwas zu erwerben. Eine weitere Frage betrifft die Ausrichtung: Ich würde sie als mobiles Auto- und Driftspiel betrachten, nicht als Werkzeug für Fahrzeugkunde oder als realitätsgetreuen Ersatz für eine Fahrsimulation. Wer mit dieser Erwartung startet, kann das Angebot fairer beurteilen.

Ebenso wichtig ist die Frage, ob sich eine Runde für jede Alltagssituation eignet. Für eine ruhige Pause ist der enge Fokus praktisch, weil ich mich auf ein Fahrzeugthema und das Fahren konzentrieren kann. Bei kurzen Unterbrechungen oder wenn ich gerade keine Aufmerksamkeit für die Steuerung übrig habe, lasse ich es lieber bleiben. Und wenn mich nach mehreren Sessions vor allem der Wunsch nach neuen Aufgaben, anderen Rennarten oder mehr Abwechslung beschäftigt, ist das ein klares Zeichen, dass ein größeres Rennspiel besser zu mir passt.

Was ich bei einem Spiel in diesem Alter im Blick behalten würde, ist die tatsächliche Passung zum eigenen Gerät und zur eigenen Erwartung, nicht eine unbestätigte Vorstellung davon, welche neuen Inhalte als Nächstes kommen könnten. Der Versionsstand ist klar benannt, aber meine Entscheidung würde ich an dem ausrichten, was ich direkt spielen kann: Gefällt mir die Reaktion des Autos? Sind die Runden kurz genug für meine Pausen? Nutze ich die Anpassung wirklich? Solche Fragen liefern eine bessere Kauf- und Downloadentscheidung als Erwartungen an mögliche künftige Änderungen.

Zum Abschluss möchte ich sagen, dass der M5 E60 Drift Simulator eine ausgezeichnete Wahl für jeden Drift-Fan ist. Die Kombination aus Fahrgefühl, ansprechender Darstellung und Anpassungsmöglichkeiten macht dieses Spiel zu einem passenden Zeitvertreib, wenn du genau diese Art von mobilem Autofahren suchst. Für mich liegt sein Reiz in der klaren Idee: ein bekanntes Fahrzeugthema, kurze Driftversuche und Raum, den eigenen Stil zu finden. Wenn du dagegen eine große Rennspiel-Sammlung oder eine tiefgehende Simulation erwartest, würde ich eher eine Alternative wählen. Also, schnall dich an und probiere selbst aus, ob dir die Kurven liegen!

M5 E60 Drift Simulator Häufig gestellte Fragen